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申博公司网址,军机伪装色背后的套路:怪不得涂装也算战斗力!

  发布日期:   2020-01-09 10:43:10    

申博公司网址,军机伪装色背后的套路:怪不得涂装也算战斗力!

申博公司网址,飞机伪装色属于视觉隐身范畴,这是一门运用光线和彩色图案的艺术,目的是使军用飞机在地面和空中难以被发现,被发现后也难以确定其速度、距离和高度。

飞机的伪装涂装始于第一次世界大战前,并一直沿用至今。当然在交战双方有一方掌握了制空权后,对伪装涂装需求减弱,可以采用较简单的涂装或干脆取消涂装,以降低维护成本并减小阻力。

第一次世界大战中,德国人改装了几架福克战斗机和一架大型轰炸机,将帆布蒙皮换成透明的赛璐璐蒙皮,进行了视觉隐身实验,取得了一定的成功。图为德国菱形迷彩的福克d vii战斗机

在二战期间英国和日本的一些低空巡逻机就采用了全灰白涂装,在战时这并不是一个好主意,会很容易被在高空的战斗机发现。图为采用全白涂装的皇家空军海防总队桑德兰水上巡逻机。

二战中,英国人将一些用于低空作战的“喷火”侦察机涂成粉红色,据说在日出日落的斜阳照射时间出动伪装效果最佳,粉红色“喷火”可完美融入紫色的天空背景中去。

二战后,50年代的喷气式飞机作战高度大大提高,周围常见的环境是天空、白云和雾霾,而不再是低空地面的绿色植被、海洋和沙漠背景。这个时期的许多战斗机选择了不涂装,但弯曲的蒙皮可向任何方向反射阳光,人眼在很远处就能发现闪闪发光的物体。

越南战争期间,美国空军体积庞大的主力战斗机f-4“鬼怪 ii” 在很远距离上就能被发现,美国空军的f-4采用了上篮下白的涂装,使目视发现距离降低了30%,效果不是很理想,估计是f-4浓重的尾烟所致。

浅灰色同样是有效的伪装色,60~70年代越来越多的西方战斗机被涂上了被称之为低视灰的颜色。该颜色与多云和雾霾的天空接近,此时远处的景物都蒙上了一层灰色。

高空的民航机在被云层反射的光线照射之下显得格外醒目。对于民航机而言,在天空中越明显就会越安全。

对于在同温层飞行的飞机来说情况又有所不同,这个高度的天空很暗且没有云和雾霾,浅灰色飞机的下表面会被下方云层反射的阳光照得雪亮,在暗色天空的映衬下十分醒目。

此高度飞行的飞机最佳伪装色是深灰。b-2因此采用深灰色涂装以适应高空的深色背景。

在大气层边缘飞行的高空侦察机的涂装最好是黑色,这样才能融入黑色的太空背景中去。

所以,“黑鸟”才会被涂成黑色的。

经研究表明,在有光污染的地区上空,夜间最佳伪装色是灰色,而在没有光污染的地区,白色则是最佳伪装色。f-117的原型机被涂成灰色取得了很好的效果。

黑色涂装其实非常醒目,例如军用教练机的涂装需要尽量醒目,以降低空中相撞的风险,并使学员的飞行动作更易被观察。

在白天飞行的飞机,其高光部分和阴影部分之间的亮度对比很强烈,这对视觉隐身来说相当不利,人眼对亮度差大的物体十分敏感。

为了降低各部位的亮度差,需要把高光部分喷成深灰,把阴影部分喷成浅灰。美国海军在 20 世纪 80 年代开始使用的低视涂装就应用了这一设计原理。

在 f-15、f-22这类的空中优势战斗机上却采用了另外一种设计理念。美国空军发现在激烈格斗中,战斗机单色灰的上表面总是不能很好地融入当前天空背景中去,单翼颜色的适应范围太小。

所以美国空军决定采用双色灰涂装,一种是比多数天空都浅一点的浅幽灵灰,一种是比多数天空都深一点的深幽灵灰。

f-22的沿用了f-15的双色灰涂装,但其上下表面从进气口到尾翼都有一圈灰色轮廓线,上边面的较深,下表面的较浅。

在许多战斗机身上,我们都能看到视觉隐身的存在。

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